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倉(cāng)儲(chǔ)閣樓貨架

倉(cāng)儲(chǔ)閣樓貨架體系是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨品，適于多品種大批量或多品種小批量貨品，人工存取貨品，貨品一般由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。此類(lèi)體系，一般使用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決議選用何種貨架)，樓面板一般選用冷軋型鋼樓板、斑紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類(lèi)體系在轎車(chē)零部件范疇、轎車(chē)4S店、輕工、電子等職業(yè)有較多使用。

職業(yè)、使用場(chǎng)合、寄存物品、環(huán)境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同，決議了貨架體系的差異性，在此僅簡(jiǎn)略羅列較常用的一些貨架體系的初步類(lèi)型。這些倉(cāng)儲(chǔ)閣樓貨架體系的共性是多為組合裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)，表面多為靜電噴塑處理。隨著物流配備職業(yè)的飛速開(kāi)展，相信貨架體系的技術(shù)含量、精度會(huì)愈來(lái)愈高，結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，品種更齊全，適應(yīng)性更廣泛，它將為我國(guó)物流職業(yè)的開(kāi)展承擔(dān)重要的人物。

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